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2009. 1. 12. 15:30
5시50분발전축 즉, 용산을 기점으로 신분당선과 경의선을 연결한 선을 말합니다.
최근 현대백화점이 건물 산 곳 두곳이 바로 위의 발전축내에 들어있습니다.
부천과 킨텍스(일산) 두곳에서 건물을 매입했군요..
시사하는 바가 큽니다...
아래에서 5시50분발전축에 대한 자료입니다.
신분당선 연결 논란
개인적인 생각으로는 이명박정부에서는 서울역을 미는 느낌이죠????
2008/06/26 - [분류 전체보기] - k자 발전축이란?
2008/12/11 - [분류 전체보기] - 동서고속화철도........
2008/12/25 - [분류 전체보기] - 북한철도노선.................
2008/12/25 - [분류 전체보기] - 대심도급행전철 & 고속직행철도........
2008/12/24 - [분류 전체보기] - 대심도급행전철이 일낸다..............
2008/12/11 - [분류 전체보기] - 동서고속화철도........
2008/11/02 - [분류 전체보기] - 서해선전철...............
2008/09/11 - [분류 전체보기] - 서해선철도노선주위를 노려라......................
2008/10/19 - [분류 전체보기] - 별내선............
2008/08/29 - [분류 전체보기] - 분당여주복선전철 ............
2008/07/22 - [분류 전체보기] - 강원도에 고속철 들어선다.................
2008/07/18 - [분류 전체보기] - 서해선 복선전철...........
2008/07/17 - [분류 전체보기] - 월곶-판교간 복선전철 생긴다................
2008/06/28 - [분류 전체보기] - 대전역이 뜬다
2008/06/26 - [분류 전체보기] - k자 발전축이란?
최근 현대백화점이 건물 산 곳 두곳이 바로 위의 발전축내에 들어있습니다.
부천과 킨텍스(일산) 두곳에서 건물을 매입했군요..
시사하는 바가 큽니다...
시중의 부동산관련 책자에서 펌...
[단독] 현대百그룹, 킨텍스몰 백화점건물 매입 매일경제 - 현대백화점그룹의 복합쇼핑몰 사업이 급물살을 타고 있다. 지난달 경기도 부천시 중동점과 바로 옆 쇼핑몰을 일괄 인수한데 이어 이번에는 고양시 킨텍스 복합쇼핑몰 ... |
매일경제 |
현대百, 부천 쇼핑몰 2600억원에 인수 매일경제 - 이번 부동산 인수는 현대백화점 측이 복합쇼핑몰을 미래 전략사업으로 선택한 데 따른 조치다. 11개 백화점을 운영 중인 현대백화점그룹은 2010년 일산 킨텍스에 복합 ... 현대百, 부천에 7번째 복합쇼핑몰 개발 |
[유통업계, 쇼핑몰.아울렛에 승부수] 매일경제 - 쇼핑몰 개척 '쌍끌이' = 유통업계의 전통적인 강자인 현대백화점 그룹 역시 주력 사업인 백화점을 건물 증.개축을 통해 한층 강화하는 한편 쇼핑몰 사업에도 본격 ... |
현대百, 2013년 17개 백화점 운영 계획 EBN뉴스센터 - 아울러 현대백화점은 2010년 일산 킨텍스몰에 지하5층~지상 9층 연면적 16만9천190㎡의 백화점을 오픈 하고, 이어서 2011년 대구 중구 계산동에 영업면적 1만5천평 ... |
백화점 빅3 복합쇼핑몰 경쟁 서울경제 - 현대백화점은 오는 9월 서울 신촌점에 영플라자 오픈을 시작으로 2010년 일산 킨텍스몰에 백화점과 대형마트, 영화관을 오픈한다. 또 2011년에는 대구 달구벌대로와 ... |
유통가, 하반기부터 지갑 열린다…안갯속 '햇살' 광남일보 - 이어 현대백화점은 건물이 착공된 일산 킨텍스몰과 개발 계획이 확정된 양재동 복합쇼핑몰 등을 비롯 대구, 아산, 청주 등에 추가로 복합쇼핑몰을 지을 예정이다. ... |
장 마감 후 주요종목뉴스 -19일 투자뉴스 - 현대백화점(65000원 1500 -2.3%)은 백화점 사업의 성장력 강화를 위해 주식회사 옥매더부천으로부터 경기도 부천시 원미구 중동 소재 토지 및 건물을 2600억567만8000 ... |
아래에서 5시50분발전축에 대한 자료입니다.
용산을 기점으로......
경의선과 신분당선을 연결한 선이 됩니다.
신분당선 연결 논란
- 신분당선은 최종적으로 용산역까지 가며, 원래 경의선과 직결운행하여 서울을 북서-남동으로 가로지르는 광역전철이 될 예정이었으나, 경의선 용산역이 지상에 건설될 예정이라, 직결운행이 어려울 듯 하다.
- 특히 현재 교통 흐름이 광화문에서 남산1호터널을 거쳐, 수도권 남부(1번 고속도로)로 이어지기 때문에, 신분당선의 서울 도심방향 연결축이 필요하다는 주장도 많이 나오고 있다.
실제로 신분당선을 서울 도심으로 연장시키자는 민자사업자 제안도 이미 나와 있다. (포스코건설)
과연 용산이냐?? 경복궁이냐?? 관련된 사람들에게는 엄청난 이권이죠????
x자 철도망구상이죠!!!
다음카페에서
미래철도사이트에서 펌
시중의 부동산관련 책자에서 펌...
개인적인 생각으로는 이명박정부에서는 서울역을 미는 느낌이죠????
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2008/06/28 - [분류 전체보기] - 대전역이 뜬다
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