비바연예인

카테고리 없음 2009. 4. 15. 15:23

대심도급행전철 & 신수도권발전축 & 5시50분발전축 & 경의선 & 신분당선................

새로운 발전축으로 유망한 것이 5시50분발전축으로서 (시중 책자에서 보고 캐 공감함)

용산을 기점으로 경의선과 신분당선을 연결한 선이 됩니다.

여러분의 생각은 어떻습니까?

아래는 대심도급행철 노선도입니다.

5시50분 발전축과 많이 일치하는 것을 볼 수 있습니다.

그런데 과연 신분당선 강북노선은 어디로 갈까요? 용산역 아니면 서울역 그것도 아니면 경복궁역.

서울시에서는 도심방향을 원하고, 국토부는 용산역을 원하는데.

누구 입김이 셀까요?

대심도급행철도 있고, 앞으로도 많은 돌발변수가 생길수 있어 누구도 쉽게 노선을 정하기는 어려울듯 합니다.

출처
http://www.donga.com/fbin/output?n=200904150099&top20=1

아래는 참조자료들입니다. 일독하시면 좋을듯합니다.

신분당선 연결 논란

신분당선은 최종적으로 용산역까지 가며, 원래 경의선과 직결운행하여 서울을 북서-남동으로 가로지르는 광역전철이 될 예정이었으나, 경의선 용산역이 지상에 건설될 예정이라, 직결운행이 어려울 듯 하다.

특히 현재 교통 흐름이 광화문에서 남산1호터널을 거쳐, 수도권 남부(1번 고속도로)로 이어지기 때문에, 신분당선의 서울 도심방향 연결축이 필요하다는 주장도 많이 나오고 있다.
실제로 신분당선을 서울 도심으로 연장시키자는 민자사업자 제안도 이미 나와 있다. (포스코건설)
- 신분당선의 서울역 방면 연장 제안