길따라 돈은 흐르기 마련입니다.

기본적으로 돈은 도로와 철도를 따라 흐르기 마련입니다.

계획이니 뭐니 떠들어도 이미 만들어진 도로를 보면 지금 현재 제일 잘나가는 곳을 알 수가 있습니다.

도로와 철도가 많이 뚫린곳이 바로 그 곳입니다.


더 정확하게는 발전할 공간이 많은 남아 있는 곳.   평지가 많은 곳이 나중에라도 발전할 수 밖에 없죠.



한반도 지도를 놓고 보면 명확해집니다.

이 좁은 땅덩어리에 갈 곳이 어디 있겠습니까?








도로망

철도망

출처
2020 수도권광역도시계획(변경)    -  국토해양부 2009.4

<기존 2020 수도권 광역도시계획의 핵심>

서울의 중심을 "도심, 영동, 영등포"에서 "도심, 영동, 영등포, 청량리(왕십리), 상암(수색)"으로 변경한다.

 

<금번 2020 수도권 광역도시계획 변경의 핵심>

개발축의 중심을 "경부축"에서 "서남부축 및 동북부축"으로 변경한다.

 

<변경안의 주요 사항>

1. 개발축 변경 천명

    "경부축 중심의 개발" 에서 "서남부축 및 동북부축 중심의 개발"로 변경할 것을 천명함

2. 국민임대주택단지조성 면적크기 Top3

    시흥시(5.655㎢)

    남양주(5.006㎢)

    고양시(4.733㎢)

3. 지역현안사업 면적크기 Top5

    고양시 : 미디어밸리(0.859㎢)

    남양주 : 행정타운 및 지식정보단지(0.658㎢) + 진건산업단지(0.142㎢)

    하남시 : 물류및주택지조성사업(0.570㎢)

    의정부 : 바이오산업(0.563㎢)

    양주시 : 행정타운 및 역세권개발(0.450㎢)

 

<변경안의 진정한 의미>

1. 도시재생사업(뉴타운 등)의 세입자 문제 해결

    서울 동북/서북/서남권에 집중되어 있는 도시재생사업지의 세입자 문제 해결을 통해

    기계획된 도시재생사업(뉴타운 등)에 신동력 제공

2. 동북권 집중 개발

    지역현안사업 면적크기 Top5에서 보듯이

    수도권 동북부 집중 개발


출처
http://mm1253.mireene.com/bbs/view.php?id=19&no=16
http://cafe.daum.net/lee10520nowonlove/61vS/2807