신분당선 강북노선

2009.02.14 10:27 from 분류없음
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신분당선과 경의선이 향후 주 개발축이 됩니다.....

특히 신분당선은  도심과 강남으로의 획기적인 시간 절약으로 모든 사람들의 이목이 집중되어 있습니다.

이 노선이 지나는 광교와 판교가 요즘 뜨는 이유죠.


경의선라인은 영상산업단지들이 속속 입지하고 있습니다.

뉴스에 보니 빅뱅소속사가 합정동에 새로운 사옥을 건설하고 있다는데

다 연관이 있지 않을까요


앞으로 영상산업은 우리나라를 먹여살릴 효자산업이 될 것입니다.


신분당선 강북노선은 현재 용산으로 가냐 아니면 광화문 연결이냐를 둘러싸고
 
서울시와 국토부가 견해가 

갈리고 있습니다.

누가 이길까요?


그리고 신분당선과 분당선연장선을 헤깔리는 분들이 계신데.. 전혀 다른 노선입니다.

신분당선은 말그대로 새로 만드는 분당쪽 노선이고

분당선연장은 기존 분당선에 아래, 위로 연장하는 사업입니다.


분당선연장선이 왕십리방향으로 연결됩니다.

신분당선은 강북방향노선은 용산으로 갈지,, 광화문으로 갈지 . .. 아직 결정되지 않았습니다.




 

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5시50분발전축 즉, 용산을 기점으로 신분당선과 경의선을 연결한 선을 말합니다.
 

최근 현대백화점이 건물 산 곳 두곳이 바로 위의 발전축내에 들어있습니다.


부천과 킨텍스(일산)  두곳에서 건물을 매입했군요..


시사하는 바가 큽니다...













시중의 부동산관련 책자에서 펌...












[단독] 현대百그룹, 킨텍스몰 백화점건물 매입
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광남일보 - 2009년 1월 4일
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아래에서 5시50분발전축에 대한 자료입니다.

용산을 기점으로......

경의선과 신분당선을 연결한 선이 됩니다.

 


신분당선 연결 논란

  • 신분당선은 최종적으로 용산역까지 가며, 원래 경의선과 직결운행하여 서울을 북서-남동으로 가로지르는 광역전철이 될 예정이었으나, 경의선 용산역이 지상에 건설될 예정이라, 직결운행이 어려울 듯 하다.


 


철도관련 유명한 사이트에서 대부분의 자료를 가져왔습니다.


미래철도DB

국내 신설 예정 철도, 광역전철, 지하철, 경전철 정보 안내.








과연 용산이냐?? 경복궁이냐?? 관련된 사람들에게는 엄청난 이권이죠????









x자 철도망구상이죠!!!













다음카페에서









































































































미래철도사이트에서 펌







 

시중의 부동산관련 책자에서 펌...











개인적인 생각으로는 이명박정부에서는 서울역을 미는 느낌이죠????







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월곶-광명-판교 전철추진 5개 지자체 팔 걷어

지난 21일 합동 건의문 국토해양부 전달

월곶-광명-판교를 잇는 전철추진에 필요성에 대해 수원, 광명, 의왕, 성남, 시흥시 등 5개 지자체가 사업 추진을 위해 팔을 걷었다.

경기도 5개 지방자치단체장은 수도권 남부를 잇는 월곶-광명-판교 노선은 수도권의 중요한 교통연결 노선으로 이 노선의 사업 추진을 위해 경기도 공동 건의문을 작성 지난 21일 국토해양부에 접수한 것으로 밝혀져 관심이 모아지고 있다.

수도권 남부 5개 지자체장은 건의문을 통해 “월곶-판교를 잇는 이 노선 주변은 인천경제자유구역과 군자지구개발, 시화MTV, 송산그린시티, 광명소하지구, 광명역세권, 안양뉴타운, 관양지구, 의왕청계지구, 포일지구, 판교신도시 등 대규모 개발사업이 계획 및 추진 중에 있다.”라며 서해를 통한 중국과의 활발한 교류가 가능하여 새로운 동북아시대를 견인해 나갈 지역으로 발전하고 있어 이 지역을 지나는 철도 건설이 반드시 필요한 하다고 건의했다.

또한 인천시, 시흥시, 광명시, 안양시, 의왕시, 성남시 등을 동서로 통과하는 「월곶~판교선」 복선전철은 월곶~광명KTX역~인덕원~청계~판교를 잇는 철도노선으로, 현재 수도권 남부지역에서 추진 중이거나 완료된 대규모 개발계획에 대한 효과적인 광역교통대책이라고 판단된다며 사업 추진의 필요성을 강조 했다.

이미 지난 3월 월곶-광명-판교 노선의 조기 추진을 위해 4개(시흥,광명, 안양, 성남) 지자체가 공동건의 했으나 아무런 결과를 얻어내지 못하자 이번에는 의왕시가 포함된 5개 지자체가 국토해양부에 공동건의문을 다시 올리게 됐다.

시흥시 관계자는 “조만간 5개 지자체 간부들이 국토해양부를 방문 직접 전달할 계획이다.”라며 경기도에도 이 같은 공동건의문을 전달해 경기도의 중요한 사업으로 수립 조기추진을 위해 역할을 부탁할 예정인 것으로 전했다.

시흥 월곶~광명KTX역~안양 인덕원~성남 판교를 연결하는 총 연장 37.7km의 이 노선은 지난 1월 국토해양부에서 예비타당성 검토 우선사업으로 기획제정부에 건의했으나 대상에서 제외된바 있다.

출처 : Tong - kjs-121님의 부동산통




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