새로운 발전축으로 유망한 것이 5시50분발전축으로서 (시중 책자에서 보고 캐 공감함)

용산을 기점으로 경의선과 신분당선을 연결한 선이 됩니다.



여러분의 생각은 어떻습니까?


아래는 대심도급행철 노선도입니다.

5시50분 발전축과 많이 일치하는 것을 볼 수 있습니다.

 

 그런데 과연 신분당선 강북노선은 어디로 갈까요?  용산역 아니면 서울역 그것도 아니면 경복궁역.

서울시에서는 도심방향을 원하고, 국토부는 용산역을 원하는데.

누구 입김이 셀까요?


대심도급행철도 있고, 앞으로도  많은 돌발변수가 생길수 있어 누구도 쉽게 노선을 정하기는 어려울듯 합니다.

 

 
출처
http://www.donga.com/fbin/output?n=200904150099&top20=1

 





아래는 참조자료들입니다. 일독하시면 좋을듯합니다.

신분당선 연결 논란

  • 신분당선은 최종적으로 용산역까지 가며, 원래 경의선과 직결운행하여 서울을 북서-남동으로 가로지르는 광역전철이 될 예정이었으나, 경의선 용산역이 지상에 건설될 예정이라, 직결운행이 어려울 듯 하다.






아래 철도관련 유명한 사이트에서 대부분의 자료를 가져왔습니다.


미래철도DB

국내 신설 예정 철도, 광역전철, 지하철, 경전철 정보 안내.








과연 용산이냐?? 경복궁이냐?? 관련된 사람들에게는 엄청난 이권이죠????









x자 철도망구상이죠!!!













다음카페에서









































































































미래철도사이트에서 펌







 

시중의 부동산관련 책자에서 펌...







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바로 청량리역과 창동역   그리고 의정부역..

























국토부 노선이랍니다.










대한교통학회 자료에서..










글쓴이 제공..


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추후 대심도급행전철은 파주로 연결되고
일산선 3호선이 나들섬으로 갈수도 있지 않을까???






















클릭해서 크게 보세요~~~

<대안1>



일산선대화역 바로 옆이 킨텍스입니다.

대화역에서 대심도급행전철 킨텍스역이 환승되겠죠...
대심도급행전철은 킨텍스에서 파주를 거쳐 개성공단으로 갈것이고...

일산선은 국도48호선을 따라 김포 강화를 거쳐 나들섬으로 연결될 가능성이 많습니다.

어디까지나 글쓴이의 개인생각입니다.












<대안2>







김포경전철과의 연결노선입니다....


























 

꿈을 꾸는 자 - 대심도전철 관련 기사들~ - 2008년 11월 16일

<BR>대심도철도는 지하 40~ 50m 이상 깊이에 건설하는 지하철로 1㎞당 공사비가 600
억원이 안된다. ...... 삼성~동탄 대심도전철 추진</P> <P> </P> <P>경기도가 서울
삼성~화성 동탄신도시를 연결하는 대심도 급행전철사업을 우선 추진키로 했다. ...
꿈을 꾸는 자 - http://blog.daum.net/dreamfactory3




양주덕정 중흥s클래스 다음카페 [djsclass] - 대심도 고속전철 - 2008년 12월 4일

<BR></FONT><BR>김 지사는 또 "대심도 고속급행 전철은 지하 40m 이상으로 지나가게
되는데 건설에 따르는 기술적인 어려움은 전혀 없다"고 ... 14pt">밑에 의정부까지
예전에는 검토했으나, 양주까지 대심도를 연장하여 건설한다는 발언으로 보입니다.
...
양주덕정 중흥s클래스 다음카페 [djsclass] - http://blog.daum.net/djsclass




SBL - 세상을 잇는 끈 :: 대심도 고속급행철도 경제적 타당성? - 2008.5.8 - 2008년 5월 7일

현행 수도권 전철은 역간 거리가 짧고 굴곡지고 통행시간이 과다하게 소요되어 이용
주민의 통행수요를 충족시키는데 한계가 있다. 지난해 11월 대한교통학회 주관 학술
토론회 ... TAG 경기도, 대심도지하철. Trackback (0) : Comment (0) ...
SBL - 세상을 잇는 끈 - http://shinbundangline.tistory.com/
































 

 

 

2008/12/24 - [분류 전체보기] - 나들섬과 대심도급행전철의 역사적만남................
2008/12/09 - [분류 전체보기] - 경제자유구역 & 자유무역지역.........
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대심도노선과 관련하여 정치적인 역학관계도 흥미롭군요....
아마도 코엑스와 킨텍스노선이 일차적으로 건설될 가능성이
많습니다.












        경기도명품신도시 - 광교와 동탄    그리고 예정지로 알려진 구산동과 남양주고산.......

            












꿈을 꾸는 자 - 대심도전철 관련 기사들~ - 2008년 11월 16일

<BR>대심도철도는 지하 40~ 50m 이상 깊이에 건설하는 지하철로 1㎞당 공사비가 600
억원이 안된다. ...... 삼성~동탄 대심도전철 추진</P> <P> </P> <P>경기도가 서울
삼성~화성 동탄신도시를 연결하는 대심도 급행전철사업을 우선 추진키로 했다. ...
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<BR></FONT><BR>김 지사는 또 "대심도 고속급행 전철은 지하 40m 이상으로 지나가게
되는데 건설에 따르는 기술적인 어려움은 전혀 없다"고 ... 14pt">밑에 의정부까지
예전에는 검토했으나, 양주까지 대심도를 연장하여 건설한다는 발언으로 보입니다.
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현행 수도권 전철은 역간 거리가 짧고 굴곡지고 통행시간이 과다하게 소요되어 이용
주민의 통행수요를 충족시키는데 한계가 있다. 지난해 11월 대한교통학회 주관 학술
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성북역

















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대심도급행전철 노선 예상








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동탄 삼성사이 2개 정거장 들어서면
그곳은 어디..




















예상해본 정거장 위치







판교  광교
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