기본적으로 돈은 도로와 철도를 따라 흐르기 마련입니다.

계획이니 뭐니 떠들어도 이미 만들어진 도로를 보면 지금 현재 제일 잘나가는 곳을 알 수가 있습니다.

도로와 철도가 많이 뚫린곳이 바로 그 곳입니다.


더 정확하게는 발전할 공간이 많은 남아 있는 곳.   평지가 많은 곳이 나중에라도 발전할 수 밖에 없죠.



한반도 지도를 놓고 보면 명확해집니다.

이 좁은 땅덩어리에 갈 곳이 어디 있겠습니까?








도로망












철도망



출처
2020 수도권광역도시계획(변경)    -  국토해양부 2009.4






<기존 2020 수도권 광역도시계획의 핵심>

서울의 중심을 "도심, 영동, 영등포"에서 "도심, 영동, 영등포, 청량리(왕십리), 상암(수색)"으로 변경한다.

 

<금번 2020 수도권 광역도시계획 변경의 핵심>

개발축의 중심을 "경부축"에서 "서남부축 및 동북부축"으로 변경한다.

 

<변경안의 주요 사항>

1. 개발축 변경 천명

    "경부축 중심의 개발" 에서 "서남부축 및 동북부축 중심의 개발"로 변경할 것을 천명함

2. 국민임대주택단지조성 면적크기 Top3

    시흥시(5.655㎢)

    남양주(5.006㎢)

    고양시(4.733㎢)

3. 지역현안사업 면적크기 Top5

    고양시 : 미디어밸리(0.859㎢)

    남양주 : 행정타운 및 지식정보단지(0.658㎢) + 진건산업단지(0.142㎢)

    하남시 : 물류및주택지조성사업(0.570㎢)

    의정부 : 바이오산업(0.563㎢)

    양주시 : 행정타운 및 역세권개발(0.450㎢)

 

<변경안의 진정한 의미>

1. 도시재생사업(뉴타운 등)의 세입자 문제 해결

    서울 동북/서북/서남권에 집중되어 있는 도시재생사업지의 세입자 문제 해결을 통해

    기계획된 도시재생사업(뉴타운 등)에 신동력 제공

2. 동북권 집중 개발

    지역현안사업 면적크기 Top5에서 보듯이

    수도권 동북부 집중 개발


출처
http://mm1253.mireene.com/bbs/view.php?id=19&no=16
http://cafe.daum.net/lee10520nowonlove/61vS/2807




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편의상 공릉산등산로라고 하죠...


불암산 올라가는 등산로 중에서  완만해서 너무 좋습니다.

정말 완만합니다. 자신합니다.

주민으로서 말하건데 , 불암산 등산로중에서 이 노선이 제일 완만합니다.



군부대 대공기지 보안문제 때문에 그동안 폐쇄되었다가

개설된지 한 1년정도 됩니다.



등산로 옆의 태릉사격장 폐쇄로 이제 총소리도 없어졌고

태릉 유네스코 문화유산 신청으로 주위가 정말 깨끗해졌죠.

한번 등산해 보시면


다시 찾지 않을수 없을 것입니다.


아래 파란원이 등산로입구입니다...



불암산 정상까지 2시간 이상 걸립니다....


노인들은 중간정도에서 돌아오면 좋습니다.


6호선 화랑대역에서 하차하여 한 20분가량 걸어 올라가면 됩니다.













등산로입구입니다...










등산로....










효성화운트빌 아파트 모습...









공사중인 서울테크노파크 주출입구에서 본 효성화운트빌....






노원구정보는 여기서   mm1253.mireene.com





불암산등산로안내판입니다...아래 빨간색 입구표시가 보이네요..





등산로와 관련된 더 많은 사진은 여기서 보세요. 초입부터 정상까지 사진이 다 있습니다.
http://blog.daum.net/017-255-8000/8890825?srchid=BR1http%3A%2F%2Fblog.daum.net%2F017-255-8000%2F8890825




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http://blog.naver.com/mm1253/40051372297




















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