이명박정부는 경인운하를 어떻게든 성공시켜야한다
그럼으로써 모든일이 풀려간다

한반도대운하 나들섬프로젝트 그리고 새만금까지...

다 한강과 서해를 연결시켜주는 것들이다.

경인운하가 성공적으로 정착하지 않으면 안될 중요한 이유이다.

경인운하가 많은 돈을 번다는 소식이 들려오도록 무슨수라도 쓸것이다.





아마도 곧 이어

경인운하 인근지역으로 엄청난 개발소식을 줄줄이 사탕식으로 나올것이다.

앉아서 기다리기만하면된다...

기존 프로젝트들은 규모가 커질것이고   ㅎㅎ




수혜지역은   김포시 인천시 특히 청라지구와  운하 인근 지역은 다 해당되지만

김포공항 인근도 해당.....


제가 주목하는 것은 그 중에서도 김포시 고촌면 현대힐스테이트아파트입니다.

3개단지로 이루어진 대단위아파트이고, 평지에다.  교통편 좋고,, 브랜드 좋고

한번 살펴보시기바랍니다.


신고
Posted by 불암산 트랙백 0 : 댓글 0
파주를 주목해야합니다~~~~
엘지가 그리로 간 이유가 분명 있을 겁니다...













서울신문
경기도, 경인운하변 김포∼개성간 고속화도로 건설 추진
아시아경제 - 2009년 2월 10일
경기도는 정부의 경인운하 건설에 맞춰 한강 하구에 김포터미널·이산포터미널을 조성해 국제물류 활성화의 계기를 마련키로 했다. 또 한강변 제방을 10차선 이상으로 ...

 















대안3



 











2008/12/29 - [분류 전체보기] - 김포~개성간도로노선확정................
2008/11/02 - [분류 전체보기] - 김포개성간도로개설추진.........
2008/10/18 - [분류 전체보기] - 김포개성간도로.....................
2008/06/15 - [분류 전체보기] - 김포~개성간 도로





신고
Posted by 불암산 트랙백 0 : 댓글 0

경인운하를 반대하는 자들은 누구인가

환경론자??


제발 무슨일이던지 하기도전에 무조건 반대만하는 족속들은 없어져야한다
대안도 없이 무조건 반대만...

그럼 신석기 구석기시대로 돌아가야 옳단 말인가?




환경에 문제가 있다면

추후에 얼마든지 조정하면 되고.

너무 걱정이 앞서면

이 세상이 되는일 하나도 없다.


자세한 자료는 아래를 클릭하시기바랍니다.

http://blog.naver.com/mm1253/40054679157

신고
Posted by 불암산 트랙백 0 : 댓글 4
서해선철도 노선이 돈이 흐르는 길이 됩니다.



















아래글들은 비바땅땅네이버에서 펌


서해선 철도 주위를 노려라............|비바땅땅게시판 2008/08/08 21:33
... 충남 서부지역 수출물량이 서해선을 거쳐... (www.asiaeconomy.co.kr) 무단전재 배포금지> 서해선 철도 건설 내년...
황해경제자유구역을 주목하라 - 서산|비바땅땅게시판 2008/05/12 09:15
... 디즈니랜드 조성. 방송 제작 쎈타 -2010년 민항기 취항. -서해선 철도 건설(안산야목-홍성화양). -제 2 서해안...
분당 - 여주 복선전철 연내 착공된다..............|비바땅땅게시판 2008/08/29 07:10
... 2008/07/18 2025 아산도시기본계획 구상도......... 2008/07/18 서해선 복선전철........... 2008/07/17...
서해안-동북아 해양관광·레저 중심지로|비바땅땅게시판 2008/04/24 08:58
... 체결했다. 도는 서해안을 5개 권역으로 나눠 관광벨트화하는 ‘서해안 어촌관광벨트 조성사업’도 ...


인천 앞바다에 개발열풍이 몰아치는군요.....|비바땅땅게시판 2008/08/13 21:14
... 연육교 조감도 환서해안도로 관련기사 2008/08/09 ... - [분류 전체보기] - 환서해안고속도로.....................
서해선 철도 주위를 노려라............|비바땅땅게시판 2008/08/08 21:33
... 서해선이 건설되면 우리나라 서해안 여객수송과... 수 있게 된다. 경기·충남지역 서해안에는 현대제철 등 대규모...
김포~개성간 도로...............|비바땅땅게시판 2008/08/14 09:34
... 서해안도로) 예정지 2008/06/15 ... 거점도시? 2008/07/22 - [분류 전체보기] - 환서해안고속도로.......................
강화도 석모도에 1817억짜리 해수온천단지 생깁니다....|비바땅땅게시판 2008/08/13 20:45
... 장기계획중 하나인 환서해안도로 관련기사... - [분류 전체보기] - 환서해안고속도로.....................
청라지구에 7850억 들여서 로봇랜드 조성............|비바땅땅게시판 2008/08/05 09:18
... 글 6건 2008/07/22 환서해안고속도로..................... ... 한국의 경제자유구역 ABC.... 환상의 환서해안도로
인천 신도가 제주도 대체하나?|비바땅땅게시판 2008/08/06 21:59
... 2008/07/22 - [분류 전체보기] - 환서해안고속도로..................... 2008/06/24 - [분류 전체보기] ...
말이 필요없다 해안을 선점하라..............|비바땅땅게시판 2008/08/07 11:02
... - [분류 전체보기] - 환서해안고속도로..................... ... 2008/07/10 - [분류 전체보기] - 서해안...

군산이 난리다|비바땅땅게시판 2008/05/14 10:30
... ·군장산업단지는 21세기 서해안 시대를 맞아 생산과... 투자열기와 관련, “군산항과 서해안고속도로, 군장철도,...
황해경제자유구역을 주목하라 - 서산|비바땅땅게시판 2008/05/12 09:15
... -서해선 철도 건설(안산야목-홍성화양). -제 2 서해안 고속도로 추가 건설. -당진-서산 현대기업도시 벨트 ...
속초를 주목하라 - 청초호 하버시티(향후 서울에서 철도와 고속도로로 가장 근접한 거리)|비바땅땅게시판 2008/04/08 09:56
... 1시간 40분거리. 동해안은 서해안과 다릅니다. 격이 다릅니다. 우리의 기억속에 서해안에...
당진에 5조8000억이 떨어진다 - 현대제철 일관제철소|비바땅땅게시판 2008/05/19 15:15
... 서울경제 : [도약하는 서해안] 일관제철소 건설 본격화 ' 현대제철 이 ... ...
당진테크노폴리스|비바땅땅게시판 2008/05/11 07:53
... 송악지구를 對중국 전진기지 및 서해안의 중심축으로 개발하기 위해 외국자본 유치와 국제설계 공모 ...
충남도청 이전 신도시 개발계획 확정|비바땅땅게시판 2008/05/07 16:08
... <충남 서해안 '연륙교'로 연결되나> ... (대전=연합뉴스) 이은파 기자 = 충남 서해안의 육지와...
남해안이 막 뜬다|비바땅땅게시판 2008/05/12 21:29
목포에서 울산까지 '선벨트 경제권' 정부 "경제자유지역 등 하반기 착수" 전남 목포에서 부산·울산을...
한중터널도 한다고 하네요...대운하 물건너가고 터널이 대세인 모양입니다.|비바땅땅게시판 2008/06/30 08:21
... 해저터널 사업은 우리나라 서해안에서부터 중국... 활성화를 위한 방안으로 ▲한국 서해안과 중국 환발해만...

신해양시대와 신동해안경제시대|비바땅땅게시판 2008/05/18 14:41
... 못하죠"… 이색 직업 가득 ② 제철·석유화학·車… 서해안 벨트가 뜬다 서산시장 "대산항...
nhn이 춘천에 온다.......|비바땅땅게시판 2008/04/29 08:12
... 1시간 40분거리. 동해안은 서해안과 다릅니다. 격이 다릅니다. 우리의 기억속에 서해안에...
서산테크노벨리와 가로림만 이노플렉스 |비바땅땅게시판 2008/05/01 11:24
... 이은파 기자 = 충남 서해안의 육지와 섬, 육지와... "이들 연륙교가 가설되면 서해안 관광산업 활성화는 물론...

경인운하 & 한반도대운하 ................|비바땅땅게시판 2008/09/03 09:55
... 2008/08/09 고양시 대곡역 주위가 뜬다............ 2008/07/10 서해안 골드코스트로 만들겠다 2008/06/15...

분당 - 여주 복선전철 연내 착공된다..............|비바땅땅게시판 2008/08/29 07:10
... 2008/07/15 춘천이 들끊는다고 합니다... 2008/07/10 서해안 골드코스트로 만들겠다 2008/06/29 한중터널 너마저도~~ ...
신고
Posted by 불암산 트랙백 0 : 댓글 0










김문수 경기지사 “서해안 ‘골드 코스트’로 만들겠다”
임기 후반기 김문수 경기지사
한겨레 홍용덕 기자
» 김문수 경기지사
산업·관광·레저단지 묶어
중국 맞설 복합특구 조성

임기 3년차를 맞은 김문수 경기지사는 지난 9일 오후 <한겨레>와의 인터뷰에서 “남은 임기 동안 한·중·일의 내해인 서해안의 경기만 일대에 중국과 경쟁할 관광·레저·산업 복합단지인 ‘황해 골드 코스트(Yellow Sea Gold Coast)’를 조성하겠다”며 “이것이 10년 뒤에도 우리가 중국에 우위를 지킬 방안”이라고 강조했다. 김 지사는 정부가 공론화 중단을 선언한 한반도 대운하에 대해서는 “먼저 경인운하와 한강하구를 열고, 마지막에 한강과 낙동강을 연결해야 한다”고 단계론을 제시하며 “(대통령이) 뭘 무조건 한다거나, 안 한다거나 하는 것은 문제”라고 말했다. 김 지사와의 인터뷰는 경기도청 지사 집무실에서 이뤄졌다.

-임기 후반기가 시작했다. 전반기 성과를 꼽는다면?

=불합리한 규제들이 개선됐다. 화성호와 시화호 주변의 철책선 35㎞가 철거됐고 군사시설 보호구역이 축소됐다. 상수원 공장 입지 제한 거리가 15∼20㎞에서 7㎞로 대폭 줄었고, 농업진흥지역 1만4천여ha도 하반기에 풀린다. 개발제한구역 지정 이전에 들어선 공장의 재산세 등 세부담 완화를 위한 법 개정도 진행 중이다.

-지난달 열린 경기국제보트쇼와 세계요트대회 평가는 어떤가

=전세계적인 대박이었다. 21만명이 찾은 독일 뒤셀도르프보다 많은 35만명의 방문객이 왔다. 판매 실적도 좋아서 보트 등 수상레저 장비 198건 6천만달러(600억원)어치가 판매됐다. 다만 먹을 것, 볼 것이 부족하다는 이야기가 있었다.

-취임 뒤 한-중 해저터널 문제가 나왔다. 막대한 예산 등으로 인해 현실성이 희박한데?

=서해안에 우리의 미래가 있다. 하늘을 날겠다는 꿈도 결국 이뤄지지 않았나. 바다를 통해 세계로 나가고 중국에 대응해야 한다. 통일 뒤에도 터널은 필요하다. 통일 뒤 대륙을 통해 철도로 올라갈 수도 있겠지만 바로 접근 가능한 바닷길도 필요하다. 정부에 상당한 정도의 제안을 하고 있다.

-최근 시민단체 토론회에서 김 지사의 ‘도정 철학’이 없다는 지적이 있었다. 경기도민이 앞으로 50년, 100년 뒤 무엇을 먹고 살아야 하는 지에 대한 도지사의 생각은 무엇인가?

경인운하와 한강하구 열고
낙동강까지 단계연결해야

=50년? 글쎄, 당장 10년 뒤가 더 큰 문제다. 중국 산둥성 하나만도 9200만명 인구에 16.5%의 성장률을 기록하는 등 환황해권 전체가 매년 15%씩 성장한다. 10년 뒤 중국보다 우리가 우위를 차지할 분야가 있을까? 없다. 상하이와 텐진 등에 우리가 빨려 들어갈 것이 아니라, 중국을 도약의 기회로 삼아야 한다. 쉽지는 않지만 불가능한 일도 아니다.

-구체적인 전략이 있나?

=화성의 유니버설스튜디오 테마파크(470만㎡)는 세계 최고가 될 수 있다. 서해안을 대 중국 전략거점으로 만들겠다. 경기만은 동양의 지중해다. 한·중·일의 내해다. 황해 경제자유구역(5천만㎡)과 골프장, 컨벤션센터, 승마산업단지, 공룡박물관, 해양레저 복합산업 및 관광 단지(1억3천만㎡)에 세계 최대의 조력발전소를 엮어 전략특구로 만들겠다. 개인적으로 도박에 반대하지만 카지노 유치도 고려 중이다. 복합특구로 만들면 10년 뒤에도 우리가 중국에 우위를 지킬 수 있지 않을까 생각한다.

-경부운하는 어떻게 보나? 수도권의 상수원을 지나 주민들의 관심도 많다.

=나는 단계론자다. 첫째로 경인운하를 뚫고, 2번은 한강하구 물길을 여는 것이다. 3번은 상수원 수질 개선을 전제로 팔당호쪽을 열고, 4번은 새재터널을 뚫어 낙동강과 한강을 잇는 것이다. 수량과 생태적 문제를 합해서 판단해야 한다. 그 다음에는 원산까지 경원운하를 내서 시베리아의 에너지를 바로 가져올 수 있게 하자는 것이다.

-중앙정부는 일단 대운하 공론화를 중단한다고 했는데.

=(정부가) 무조건 하겠다는 것도 문제고, 무조건 안하겠다는 것도 문제다. 환경성과 경제성, 국민 정서를 지속적으로 분석해서 결정할 문제다. (대통령이) 뭘 무조건 한다는 생각, 임기 내에 무조건 하겠다거나 단기간에 끝내겠다고 해서는 안될 것이다.

-남은 임기에 중점을 둘 사업이 있다면?

=경제가 어렵다. 경제 활성화와 규제개혁을 추진하겠다. 한강과 임진강 일대를 역사와 문화, 관광이 어우러진 에코벨트, 한반도 평화통일벨트로 조성하고, 명품도시·뉴타운사업을 추진하며, 수도권 광역교통망 정비에 전력을 쏟겠다.

홍용덕 기자 ydhong@hani.co.kr, 사진 경기도


기사등록 : 2008-07-10 오후 09:57:21




2008/07/09 - [분류 전체보기] - 파주 교하지역과 수도....................
2008/06/30 - [분류 전체보기] - 파주읍에 물류단지 들어서는군요~~~
2008/06/29 - [분류 전체보기] - 법원 "한탄강댐 정부안대로 건설" 판결
2008/06/18 - [분류 전체보기] - 한강과 임진강에 몰입하라


신고
Posted by 불암산 트랙백 0 : 댓글 0

김포~개성간 도로

2008.06.15 12:46 from 분류없음









 







 






‘김포가 최적노선’ 어떻게 설득할까

김포-개성간 육상교통망 용역 2차 보고

황인문 기자 im@gimpo.com


   
한국교통연구원은 김포와 개성을 잇는 육상교통망 개설과 관련 누산-마근포 도로와 제2외곽순환도로의 접합부에서 애기봉-연육교-하조강리(개풍군)-개성공단으로 남북경협단지를 통과하는 방안을 최적노선으로 검토중이다.

김포-개성 육상교통망 확충을 추진하고 있는 김포시는 26일 김포-개성간 육상교통망 확충연구에 따른 용역보고회를 개최했다. 지난 3월초 착수보고회에 이어 두 번째로 마련된 보고회 자리다. 

   
▲ 대안1
연구원은 누산-마근포간 도로를 연결하고 서암-고정간 지방도 355호선으로 연결되는 남북경협단지 통과방안을 ‘대안1’로, 검단신도시와 김포신도시, 남북경협단지를 통과하는 ‘대안2’, 올림픽대로와 제방도로를 연계 봉성리-연육교-하조강리(개풍군)-개성공단을 잇는 ‘대안3’을 각각 제시했다.

연구원은 김포시 내부와 서울방면 접근이 용이하고 인천공항 및 인천 접근체계가 용이한 대안1을 최적 노선으로 설정했지만 도시진입에 따른 교통 혼잡 유발, 지장물 저촉에 따른 용지보상비 증가 등을 단점으로 꼽았다.

대안2의 경우 인천공항 인천항 연계가 유리할뿐만 아니라 양촌, 오류 등 산업단지와 직접연계하고 미개발지를 통과함으로써 용지보상비가 다소 유리할 것으로 예측되지만 서울방면 접근 및 도시내 간선기능 수행에 불리할 것으로 연구원은 바라봤다.

   
▲ 대안2
대안3은 올림픽대로와 연계한 서울 접근이 매우 양호할뿐만 아니라 경인운하 계획과 연계가 가능하고 도시혼잡을 피할 수 있다는 장점에도 불구 한강을 통과할 경우 연륙교가 길어지고 한강변 습지보호구역 및 야생동식물보호구역 등의 저촉으로 사업진행의 난항을 예상했다.

연구원은 관련계획으로 서해안고속도로-송도신도시 외곽 해안로-제2연륙교-인천국제공항-강화-개성을 잇는 인천시의 도로정비방안과 당진ㆍ평택-화성ㆍ대부도-영흥도ㆍ영종도-김포(또는 강화)-개성으로 이어지는 경기도의 경기만 고소도로 계획을 살폈다.

연구원측의 보고후 이어간 토론에서 강경구 시장과 시의원등 참석자들은 김포-개성간 육상교통망을 ‘어떤 그림을 그릴 것인갗보다는 ‘어떤 논리를 통해 정부를 설득할 것인가'가 관건이라는 데 입장을 모으고 이에 대한 보다 구체적인 검토을 요구했다.

   
▲ 대안3
이영우 의원은 “사업의 타당성을 검토하기 위한 용역으로 보고받았는데 김포시가 별도

진계획을 검토하는 용역으로 들린다”며 “인천시나 경기도와는 협의 문제에 대한 검토”를 요구했다.

정왕룡 의원은 “지난번 보고회에서 경제성 분석을 통해 인천시의 계획이나 경기도 계획보다 김포 직선노선이 유리하다는 근거 마련을 요구했었는데 이에 대해선 어떤 검토가 이루어졌는지”에 대해 물었다.

강경구 시장은 “경인운하를 감안하고 신도시 등 각종 개발로 유발되는 교통문제와 관련 육상교통의 대체효과 가 클 것으로 보이는 3안에 대해서 보다 적극적인 검토가 필요할 것”이라고 주문했다.


2008년 05월 26일




사용자 삽입 이미지



신고
Posted by 불암산 트랙백 0 : 댓글 0

한반도대운하

2008.05.30 10:34 from 분류없음

"대운하前 경인운하-한강연결ㆍ낙동강운하 시험운영 먼저 해야"
한국일보 - 13시간 전
(서울=연합뉴스) 이주영 기자 = 한반도 대운하를 처음부터 추진하는 것보다는 경인운하와 한강을 연결하고 대구-부산 간 낙동강운하를 시험 운영해 타당성을 검증하고 ...



신고
Posted by 불암산 트랙백 0 : 댓글 2

한반도대운하 ABC

2008.05.24 00:08 from 분류없음

http://blog.naver.com/mm1253/40051396775












신고
Posted by 불암산 트랙백 0 : 댓글 0